Подшипник SA80ES для подшипника с хвостовиком SA80ES

Подшипник SA80ES для подшипника с хвостовиком SA80ES

Спецификация
1. Типы: PHS, POS, PHSA, POSA, SI..E, SI..ES, SA..E, SA..ES, SI..TK, SA..TK, SA..BK, GIR .. UK
GIR..UK-2RS и т.д.
2. Материалы: металлические материалы, такие как латунь, бронза, железо или сталь, часто покрытые цинком или хромом Неметаллические материалы, такие как пластик, нейлон










Наше профессиональное оборудование:




Наша основная продукция:




Наши преимущества:


1. Больше чем десять лет подшипниковой продукции, экспортирующие опытом.

2. OEM порядок и нестандартного заказа подшипника может быть принято.

3. Многих размеров подшипника доступны. может быть обеспечено Большое количество подшипников.

4. Уважать клиентов, вы можете выбрать порт погрузки.

5. Некоторое количество свободного образца может обеспечить поддержку послепродажного обслуживания наших клиентов и гарантии.


Другие замечания по поводу внимания:

1.Rod конец усилия, необходимого для установки размера кончиков стержня и сотрудничать с размерами интерференции, интерференция с большим количеством средних или больших горячих методов зарядки обычно используется стержневой подшипник конца. Горячая зарядка перед концом стержня Или разделительное кольцо подшипника в топливный бак или отдельный нагреватель, равномерно нагретый до 80-100 ° C, не более 100 ° C.


2.Установленный конец штока должен слегка вращаться, чтобы избежать установки сваливания или заклинивания.



3. При работе в процессе эксплуатации должно быть такое явление, как звук, температура и вибрация, после прослушивания, прикосновения и использования инструмента диагностики неисправностей подшипника можно обнаружить ненормальное изменение, должен ли подшипник прекратить обслуживание.


Если этот тип подшипника может удовлетворить ваши требования, пожалуйста, свяжитесь со мной для получения дополнительной информации.

Группа Продуктов : Подшипник шарнирного соединения конца стержня > Подшипник конца стержня